Archiwa tagu: przestrzeń publiczna

„Na dwóch kołach – jak sprawić, aby miasto było przyjazne mieszkańcom?” – panel dyskusyjny

Zapraszamy na panel dyskusyjny: „Na dwóch kołach – jak sprawić, aby miasto było przyjazne mieszkańcom?” Moderatorem panelu będzie Rafał Górski, prezes Instytutu Spraw Obywatelskich. Panel odbędzie się we środę, 6 kwietnia w godzinach godz. 11:20-12:20, Sala WisłaMiejsce: ICE Kraków Congress … Czytaj więcej

Opublikowano Otagowano , , , ,

Inteligentne lampy dla rowerzystów na ulicach Kopenhagi.

Kopenhaga już od lat jest liderem rozwiązań prorowerowych. Zielone szlaki, ścieżki i ok. 40 % mieszkańców poruszających się rowerami to codzienny krajobraz tego miasta. Włodarze mimo licznych sukcesów w tej sferze nie zwalniają tempa i zapowiadają już kolejne rozwiązania na … Czytaj więcej

Opublikowano Otagowano , , ,

Walcząc z korkami, można zniszczyć miasto

O tym, czym jest Nowa Urbanistyka, i dlaczego, budując zbyt wiele szerokich ulic, może my doprowadzić do degradacji miasta z Johnem O. Norquistem, byłym burmistrzem Milwaukee rozmawia Andrzej Gniadkowski.

Opublikowano Otagowano , ,

Ekostrefy w miastach.

Dokładnie „możliwość wdrożenia stref ograniczonej emisji z transportu”. Taki projekt nowelizacji ustawy został zgłoszony przez posłów Platformy Obywatelskiej. Zakłada on stworzenie przestrzeni miejskich, w których samochody, w zależności od daty pierwszej rejestracji oraz rodzaju silnika będą miały ograniczony wjazd lub … Czytaj więcej

Opublikowano Otagowano , , , , ,

Miasta potrzebują reformy transportu.

Wzrost liczby samochodów w ostatnich dziesięcioleciach, emisji gazów cieplarnianych, które powodują negatywne skutki dla zdrowia obywateli (o czym mówi WHO) skłania do refleksji. Czy nasze miasta nie potrzebują w tym aspekcie zmiany? Oczywiście kwestia reformy transportu to problem wielopłaszczyznowy, który … Czytaj więcej

Opublikowano Otagowano , , , , , ,

Badania University of California pokazują, że aktywne miasta są bardziej produktywne.

Badania przeprowadzone przez Uniwersytet w Kalifornii udowodniły, że inwestowanie w politykę rowerową, miejsca dla pieszych, transport publiczny i tereny zielone w obszarach zurbanizowanych przynosi wymierne korzyści ekonomiczne. Przeprowadzono ponad 500 badań w 17 krajach by sprawdzić jaki wpływ przynosi ogólny … Czytaj więcej

Opublikowano Otagowano ,

Paryż zwraca brzegi Sekwany ludziom

Paryskie brzegi Sekwany obecnie znacznie odbiegają od wyidealizowanej wizji nadrzecznych bulwarów pełnych pieszych, rowerzystów i lokali gastronomicznych. Od lat ’60 XX wieku duża ich część to hałaśliwe i zatłoczone miejskie autostrady, które odwracają Paryż tyłem do rzeki. Otwarta w 1967 … Czytaj więcej

Opublikowano Otagowano