Obowiązujące od początku lipca przepisy, umożliwiają jazdę rowerem pod prąd po ulicach jednokierunkowych. Pierwszym krajem, w którym jako zasadę przyjęto dwukierunkowy ruch rowerowy ulicami jednokierunkowymi była Belgia.

W Polsce póki co takie rozwiązanie jest rzadkością, mimo tego, że ułatwia podróżowanie i jest bezpieczne dla rowerzystów.

Do chlubnych wyjątków należy m.in. Gdańsk, w którym jazda pod prąd jest dopuszczona po jednokierunkowych ulicach wokół miejskiej starówki.

O dobrych praktykach, z których Polska powinna jak najwięcej korzystać dowiesz się z poniższych artykułów: miasta dla rowerów – Cała Francja pod prąd oraz miasta dla rowerów – Gdańsk pedałuje pod prąd.