Hałas pochodzący z transportu powoduje w Europie 50 tysięcy śmiertelnych ataków serca oraz 200 tysięcy chorób sercowo-naczyniowych. Raport ukazuje się, kiedy Komisja Europejska przyugotowuje się do działań przeciwko krajom, które nie podporządkowały się regulacjom wprowadzonym sześć lat temu. Wprowadzenie nowej legislacji w tym zakresie przewidywane jest na lato bieżącego roku.

Raport ten pokazuje, że brak porządnej regulacji połączony ze zwiększonym ruchem oraz trendem w stronę większych, mocniejszych i głośniejszych pojazdów jest dla Europejczyków dosłownie śmiertelny. W przeciwieństwie do spalin, którymi większość miast zaczęła się zajmować, zanieczyszczenie hałasem było od dziesiątek lat ignorowane, a problem narastał” – mówi Nina Renshaw, ekspert Europejskiej Federacji dla Transportu i Środowska.

Według raportu, prawie połowa Europejczyków cierpi z powodu hałasu przekraczającego normę 55 decybeli. Dla 210 milionów z nich źródłem jest ruch drogowy, a dla 35 milionów – kolej. Wśród osób dotkniętych problemów wiele jest niezamożnych, bo mieszkania w cichych okolicach są droższe.

Koszt hałasu dla społeczeństwa (w tym koszty leczenia) oceniany jest z 40 miliardów euro rocznie.

Oczekuje się, że w tym roku Komisja Europejska wyznaczy cele w redukcji hałasu do 2012 i 2016 roku. Federacja dla Transportu i Środowiska rekomenduje również wprowadzenie europejskich norm nawierzchni dróg. Według Federacji przy obecnym stanie technologii nawierzchni i opon możliwa jest redukcja hałasu drogowego o 70 procent.

Więcej